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汽車焊接要點激光焊接可以實現(xiàn)鋼材分子層面的結(jié)合，令兩塊鋼板結(jié)合成一整塊鋼板，從而增加了結(jié)合強度，消除了板件之間的空隙，避免了摩擦。激光焊接還具有連續(xù)性，傳統(tǒng)的點焊由多個焊點組成，會產(chǎn)生漏點，而激光焊接形成的焊縫牢固而連續(xù)，沒有漏點。尤其可以提高白車身的剛度和焊點疲勞，主要應(yīng)用部位分為頂蓋與側(cè)圍、底板與側(cè)圍以及門框等處。傳統(tǒng)的點焊存在車頂焊縫雨天漏水的問題，需要加裝橡膠密封條來解決漏水問題，而采用激光焊接技術(shù)則省去了橡膠密封條，同時省去了因裝配質(zhì)量不佳帶來的漏水問題。 從制造商方面考慮，傳統(tǒng)的點焊需要將焊接的兩塊部件互相搭接，無形中增加了鋼材的消耗量。另外，點焊存在不連續(xù)性，板件的結(jié)合面積顯然沒有連續(xù)焊接的激光焊接多，從而降低了車體的剛度（相對于激光焊接）。激光焊接的其它好處是可以減少材料用量、提高尺寸精度與降低成本等。 采用激光焊接工藝不僅能夠降低整車的制造成本、物流成本、整車重量、裝配公差、油耗和廢品率，而且可以減少外圍加強件數(shù)量，簡化裝配步驟，同時使車輛的碰撞能力、沖壓成型率和抗腐能力提高。 |
